Honeycomb FRP

Kärgstruktuuriga FRP võileivapaneel

FRP kärgstruktuuri paneele kasutatakse laialdaselt ehituses Euroopas ja Ameerikas (kasutatakse peamiselt õhutööplatvormide, staadioni stendide, näituse- ja etenduslava ehitamiseks jne), laevaehituses (kasutatakse peamiselt laeva siseseinte, katusepaneelide, külmkambrite, tekid jne) jne. haiglad, tualetid, koolid ja muud kohad Seinad, vaheseinad, uksed, laed jne.

Honeycomb FRP

Kaubiku kere Honeycomb FRP sandwich -paneel

Kerge kaubiku kerepaneeli disain&võimendi; tootmine

Soovitus

Y: soovitatav O: valikuline N: katkestatud

KOOSTIS VÕILEVILJAPANEEL KOKKU

Selleks, et külmutusautod oleksid kulutõhusad, peavad need olema tõhusalt ja usaldusväärselt isoleeritud, samas kerged ja ehitatud väga vastupidavatest materjalidest, mis peavad vastu aastakümneid.

Kärgstruktuur on looduses kergeim struktuur. Võrreldes oma kaalu jäikuse ja kõrge tugevusega struktuuriga, on meie toodetud plastikust kärgstruktuuri südamikumaterjal biooniline toode, mis imiteerib seda struktuuri ja on oma tugevaimate omaduste tõttu parem kui komposiitpaneelide tootmisel. Lennukitel, rongidel, jahtidel, haagissuvilatel ja isegi pontoonidokkidel on oma komponendid. Lisaks suure tugevuse omadustele säästab see energiat kaalu ja soojuse säilitamise tõttu, vähendab heitmeid ja tarbimist ning lisab sellele uusi esiletõstmisi.

Seda võib näha kõikjal ehituse ja kodukaunistamise valdkonnas, kaupluste interjöörides, vitriinides ja riiuliakendel. . . . . , Plastist kärgstruktuuri südamikust valmistatud komposiitplaat on ülitugev, keskkonnasõbralik, helikindel ja soojusisolatsiooniga. Sellest saab vastavalt kliendi vajadustele eelnevalt valmistada dekoratiivtahvleid erinevate pinnakaunistuste jaoks. Lisaks on see suur ja hõlpsasti kasutatav, mis parandab oluliselt dekoratsiooniprojekti Progress jne, on ühiskonna poolt tunnustatud.

Põhimaterjal

Polüpropüleenist PP plastikust kärgpaneeli ja polükarbonaadist PC kärgstruktuuri paneeli tavaline suurus on 1220*2440 mm. Nüüd võib meie suurus ulatuda 3000*1500 mm, nii et kastiautode paneele valmistavad kliendid saavad vähendada kattumist ning säästa tööjõudu ja aega. Paksus on vastavalt kliendi vajadustele vahemikus 6 mm kuni 150 mm.

Runfengi klientide galerii

Vankri katus, esi-, külg- ja uksepaneelid on valmistatud rahvusvaheliselt populaarsest klaaskiust tugevdatud plastlehest, mis on vaguni sise- ja välisseinte sise- ja väliskestad. Need on raami külge ühendatud ülitugevate liimide ja kruvidega. Soojusisolatsioonikihi paksus on 75-150 mm ja soojusisolatsioon on suurepärane. Kere on kompaktne ja kindel, suure mehaanilise tugevusega, sile ja ilusa pinnaga, löögikindel ja kergesti puhastatav.

Kuumuse säilitamise sektsioon koosneb täielikult suletud plaatkonstruktsiooniga sektsiooniplaatidest ning plaadid on ühendatud ülitugeva konstruktsiooniliimiga, millel on usaldusväärne ühendus, tihendus ja soojuse säilivus ning sektsiooni paigaldamine on lihtne ja kiire.

Uksepaneeli tootmisprotsess võtab vastu imporditud tihenduslindi, et tagada ukse tihendus ja soojusisolatsioon. Kupee sise- ja väliskaunistused on valmistatud alumiiniumisulamist profiilidest või roostevabast terasest servadest, nurgaalumiiniumist, klaasterasest nurkadest, tsingitud uksehingedest, mõlemale küljele ja sabale paigaldatud piirded, mis on varustatud erinevate valgustusseadmetega, üldine välimus, koordinatsioon, ja usaldusväärne kvaliteet.

Kuum tags: kärgstruktuuri frp, Hiina, tarnijad, tootjad, tehas, kohandatud, madal hind, müügiks