Autotööstuse arenguga on FRP-lehti uut tüüpi materjalina laialdaselt kasutatud autotööstuses. See mitte ainult ei paranda sõiduki üldist jõudlust, vaid võib saavutada ka rangemaid disaininõudeid.
Autotootmises saab klaaskiudlehtedega hõlpsasti saavutada keerukaid autokere kujusid tänu nende headele vormimisomadustele. Võrreldes traditsiooniliste metallmaterjalidega, ei ole klaaskiudlehed mitte ainult kerged, vaid tagavad ka tõhusama kokkupõrkeohutuse. Lisaks on klaaskiudlehtedel ka head korrosioonivastased omadused, mis peavad vastu väliskeskkonna, nagu vihm ja niiskus, erosioonile, pikendades tõhusalt autokere kasutusiga.
Siseviimistluse osas: FRP-lehe pind on tasane ja sile, seda on lihtne pihustada ja töödelda ning seda saab kasutada erinevate peente sisepaneelide valmistamiseks. Lisaks on sellel suurepärased heli- ja soojusisolatsiooniomadused, mis võivad tõhusalt vähendada auto müra ja temperatuuri.
Autoosade tootmine: näiteks sidurisüsteemide võtmeosad, nagu sidurikettad, võivad olla valmistatud FRP-lehtedest, et parandada nende kulumis- ja korrosioonikindlust ning pikendada nende kasutusiga. Samas saab selle heade isolatsiooniomaduste tõttu kasutada ka mõningate elektriliste osade valmistamiseks, et tagada parem ohutus.
Lühidalt öeldes on klaaskiudlehed toonud autotootmisele palju kasu ja neil on tulevikus paremad arenguväljavaated.
