1. Jõudlus
PVC madala vahuga komposiitplaadi toimivus on näidatud tabelis 2. Selle ja teiste plaatide peamine jõudlusvõrdlus on esitatud tabelis 3. Tabelitest 2 ja 3 on näha, et komposiit on mõõduka tihedusega ja selle staatiline tugevus on üle 5 mm paksune vineer ja 8,5 mm paksune komposiit keskmise tihedusega puitkiudplaat. Selle veekindlus ja korrosioonikindlus on paremad kui puidupõhised paneelid. Löögikindlus on parem kui kaltsiumplastist komposiitplaat. See on ideaalne asendaja sõitjateruumi pinnale.
2. Kasutusnõuded
(1) Plaadi töötlemistoime on põhimõtteliselt sama, mis plastikust spoonvineeril. Seda saab saagida, planeerida, jahvatada või puurida. Selle planeeringu- ja freesimispinnad on tasased ja siledad. Mehaanilise saagimise ajal on südamikuplaadil halb soojapidavus ja paneelil on kõrge kõvadus, mistõttu sobib töötlemiseks kasutada peenhammassaaki; See põletab südamiku plaadi, kõige parem on külma õhku regulaarselt jahtuda; see ei sobi pikkade ümmarguste aukude või ruudukujuliste aukude löömiseks ja võib kasutada freesimist.
(2) PVC madala vahuga komposiitpaneelid virnastatakse üldjuhul tasasel temperatuuril -10~+40 °C ja nende stabiilsus on hea. Kui toatemperatuur on üle 40 °C, väheneb plaadi jäikus veidi ja kui temperatuur on madalam kui -10 °C, väheneb plaadi karedus. Seega pöörake tähelepanu kaitsele käsitsemise, töötlemise ja paigaldamise ajal.
(3) Plaadi paigaldamisel peab puitkarkassi pind olema tasane ja tugipuidu liited tasandatud; puitraami tasasus on 2,5 mm meetri pikkuse kohta. Teraskonstruktsiooni vea tõttu tuleb istme tugipuit tasandada, lisades reguleerimispadja, et vältida seinapaneeli deformeerumist või purustamist istme paigaldamisel. Plaat on lõhenemise suhtes vähem vastupidav kui vineer. Kõigepealt tuleb puurida puidukruvid ja seejärel pingutada; seda ei saa seinaplaadi kahjustamise vältimiseks käsitsi haamerdada.
(4) PVC madala vahtposiitplaadi lineaarne paisumine on veidi suurem kui puidul piki tera. Paigaldamiseks avatud õmbluste või paneelidega, millel on kaetud ribad, tuleb jätta 1,5 ~ 2,5 mm tagumikuliigendid; alumiiniumribadega sisseehitatud paigaldamiseks peaks plaadi laius olema 3~5 mm väiksem kui kahe alumiiniumriba soone vaheline kaugus. 25-tüüpi konditsioneeriga pehme istmega auto (SFK72) kasutab sisseehitatud konstruktsiooni, mida on lihtne paigaldada, mis ei ole lihtne kahjustada perifeeriat, ilusat pinda ja kruvipead puuduvad. ,
(5) 25-tüüpi kliimaseade kõva magaja (SFK68) on varustatud elektrikütteseadmetega alumise seina kütmiseks. Enne laadimist viidi 1987. aasta märtsi keskel läbi simulatsioonikatse. Soojendusega kontoris (25°C) kuumutati seda pidevalt 7,5 tundi ja mõõdeti seinapaneeli pinnatemperatuur elektrilise küttetoru katte kohal. Kõrgeim temperatuur oli 60 °C, madalaim 54 °C ja keskmine 56 °C. Südamikuplaadile ülekantav temperatuur on madalam kui 54 °C, mis on madalam kui PVC madala vahtplaadi Vicat kuumakindlus 58 °C; seetõttu ei pehmendata ja deformeerub komposiitplaat pärast 2-päevast katset. Pange tähele, et katse seinaplaadil ei ole deformatsiooni ja avatud liimi. Plaat saab talvel kohaneda sõidukite kütmise nõuetega. Kuid tulevikus tuleb seda testida ja kontrollida tegeliku kasutamise abil.