FRP-lehe vaigu etteandekoguse reguleerimine toimub ülemise ja alumise kahvli tera vahelise pilu reguleerimisega. Üldiselt kontrollitakse vaigusisaldust vahemikus 64–70%, nii et vaigu koostisainete võrdlusalusena arvutatakse tunnis plaadi teatud kiiruse ja paksuse jaoks kasutatav liimi kogus. Liimikoguse tõhus reguleerimine sõltub praktilistest katsetest, sest segavaigu viskoossus muutub (leegiaeglustite lisamine, värvipasta ja täiteainete lisamine mõjutavad segavaigu viskoossuse muutumist ), töötemperatuuri muutused ja sõiduki kiiruse muutused. Mõjutage vaigu kogust, mida saab tõhusalt katta kilele ülemise ja alumise kahvlilaba vahel. Tänapäeval saavad kodumaised täiustatud seadmed automaatselt servojälgida ja lisatud vaigu kogust reguleerida, kuid varases staadiumis peab see põhinema suurel hulgal tootja eksperimentaalsetel andmetel ja tugevatel praktilistel toimingutel.
Spetsiaalsete paneelide klassifikatsioon:
1. Geelkattega FRP leht
2. Leegiaeglustav FRP leht
3. Hajutusplaat (SKET versioon)
4. Grid täiustatud pardal
5. Madal soojusenergia läbi plaadi
6. Alumiiniumist magneesiumreflektor