Mis on Runfeng gelcoat FRP lehega valmistatud uue energiakäru kere eelised võrreldes tavapärase veokikerega?
Traditsiooniline veokikere jagab liiga palju esemeid. Veoki enda teras ja raud on liiga rasked, mis suurendab keha koormust. Tööjõupuudus vähendab logistikasõiduki ümberlaadimist, mistõttu traditsiooniline logistika jaotussõiduk ei suuda turunõudlust rahuldada. Mis on Runfeng gelcoat FRP lehest valmistatud uue energiakäru kere eelised võrreldes tavapärase veokikerega? Tutvustagem seda.
Kõrgtugevad ja kvaliteetsed kerematerjalid
Uus energialogistikasõiduk kasutab sahtliplaadi materjalina Runfeng gelcoat FRP lehte, muutes selle traditsioonilistest metallmaterjalidest paremaks paljudes aspektides, nagu stabiilsus, vastupidavus, väsimuskindlus ja korrosioonikindlus. Kelgulaud on väikese kaaluga ja mahutab suure hulga kaupu.
Keskkonnakaitse
Uut energialogistikasõiduki kere saab osaliselt ringlusse võtta, mis soodustab ressursside ringlussevõttu ja säästvat arengut. Sõiduki väikese kaalu tõttu toob see eeliseid energiatõhususe ja kulude osas.
Lisaks kasutatakse uutes energialogistikasõidukites elektrienergiat, mis ei tooda heitgaase ega saasta keskkonda. Ühiskonna muutumisega on uute energialogistikasõidukite kasutamine üha populaarsem ning vajalik klaaskiuga tugevdatud plastmaterjal.
Runfeng gelcoat FRP leht võib hästi asendada traditsiooniliste logistikasõidukite esmase kaaluprobleemi. Kerge kaal, korrosioonivastane, hallitusvastane, löögivastane, vananemisvastane, hea ilmastikukindlus, kerge, väike tihedus, hea leegiaeglustus, aeglane soojusülekanne, hea soojusisolatsioon, tugev soojapidavus ja muud omadused, nii et kaubad võivad olla paremad Salvesta. Pind on sile ja ilus, kergesti puhastatav ning roostes terasest ja rauast ei pea muretsema.